רגע אחד של חציית צומת באור אדום, ותאונת דרכים קטלנית שגבתה חיי אדם. כתב אישום שהוגש לבית משפט לתעבורה מייחס לנהג רכב פרטי גרימת מוות ברשלנות, לאחר שהתנגש באופנוע בצומת מרומזר. במקביל מבקשת המדינה לפסול את רישיון הנהיגה שלו עד תום ההליך.
על פי כתב האישום, בחודש אוגוסט האחרון, נהג צבי דניאל וינשטוק ברכב מסוג קיה נירו בכביש 60 מכיוון דרום לצפון, והתקרב לצומת רחלים – צומת מרומזר שבו תנאי הדרך, לפי כתב האישום, היו מיטביים: כביש יבש ונקי, מזג אוויר נאה, אור יום וראות טובה, עם שדה ראייה פתוח למרחק של לפחות 184 מטרים . באותה עת, רכב אחמד נאפע על אופנוע מסוג קוואסקי והתקרב לצומת מכיוון הנגדי, מצפון לדרום.
וינשטוק נעצר בנתיב השמאלי המיועד לפנייה שמאלה, כאשר מופע האור בכיוון נסיעתו היה אדום. למרות זאת, ובעוד האור האדום דולק, החל בנסיעה, פנה שמאלה ונכנס לצומת, בזמן שבכיוון נסיעתו של רוכב האופנוע דלק אור ירוק ברמזור . כתוצאה מכך חסם את נתיב נסיעתו של האופנוע, שהתנגש בחזית רכב הקיה.
עוד נטען כי בעקבות ההתנגשות נפל האופנוע על הכביש, רוכבו הוטח אל האספלט, נפגע באורח קשה ומותו נקבע במקום. בנוסף נגרמו נזקים לרכב ולאופנוע. הפרקליטות מייחסת לנהג שורת מחדלים רשלניים, ובהם אי־וידוא שהאור ברמזור בכיוון נסיעתו ירוק, חציית צומת באור אדום, אי הבחנה באופנוע מבעוד מועד ואי־נקיטת פעולות בלימה או האטה, חרף תנאי הדרך ושדה הראייה הרחב שעמדו לרשותו.
בגין מעשים אלה מואשם וינשטוק בעבירה של גרימת מוות בנהיגה רשלנית, לפי סעיף 64 לפקודת התעבורה. בהודעה שצורפה לכתב האישום ציינה המאשימה כי קיימת אפשרות שתבקש להטיל עונש מאסר בפועל אם יורשע.
במקביל להגשת כתב האישום, פנתה המדינה לבית המשפט בבקשה לפסול את רישיון הנהיגה של וינשטוק עד למתן פסק דין. בבקשה צוין כי לאחר התאונה נפסל רישיונו של המשיב פסילה מנהלית ל־90 ימים, ופסילה זו הוארכה מעת לעת, אך בשל שגגה לא הוארכה מעבר ל־9 בדצמבר 2025. הפרקליטות טוענת כי בידי המדינה ראיות טובות להוכחת אשמתו של הנהג, ובהן תיעוד ממצלמות הצומת, עדות עדת ראייה שנסעה מאחורי רכב הקיה, חקירתו של המשיב עצמו ודוח בוחן תאונות דרכים.
במסגרת חקירתו, כך נטען, מסר הנהג כי אינו בטוח שהרמזור התחלף מאדום לירוק, ולאחר שהוצג לו סרטון ממצלמות הצומת אישר כי בכיוון נסיעתו של המנוח דלק אור ירוק, ואף ציין כי ייתכן שהתבלבל והביט ברמזור של נתיב אחר .
